| 江の電は近いにもかかわらず余り熱心に撮影していません。７０年代はこの２回だけのおざなりの訪問です。生来の天の邪鬼体質がメジャーな路線を敬遠させているようです。しかし近代化前の江の電を曲がりなりにも記録出来たのは幸いでした。なお、当時は江ノ島鎌倉観光という社名でした。 |
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１９７２年３月２７日、１９７３年５月４日撮影
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２００６年５月１４日製作
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１００形を連接車に改造した３００形です。当時海岸の国道は有料で料金所が見えます。江ノ島も入れた無理な構図です。腰越、鎌倉高校前間 昭和４７年３月２７日撮影 |
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同じ場所で捉えた５００形です。Z形のほうのパンタは使用していません。 腰越、鎌倉高校前間 昭和４７年３月２７日撮影 |
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３００形は車両ごとに形態が異なりますが、この３５４号は埋め込みライトで近代的な印象です。腰越から海岸へ出るところです。 腰越、鎌倉高校前間 昭和４７年３月２７日撮影 |
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２回目の訪問では車庫のある極楽寺を訪ねました。クラシックな３００形連接車です。極楽寺駅 昭和４８年５月４日撮影 |
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当時殆ど走る事のなかった１００形両運転台車が車庫の奥に置かれていました。極楽寺駅 昭和４８年５月４日撮影 |
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極楽寺に進入する鎌倉行き５００形です。２枚目の写真では使用していなかったZパンタも使用されています。極楽寺駅 昭和４８年５月４日撮影 |
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極楽寺の車庫の様子です。各種の３００形が並んでいます。 昭和４８年５月４日撮影 |
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見ていると３０２号の編成が出庫して来ました。極楽寺駅 昭和４８年５月４日撮影 |
